高强度钢板的不同地区含义的差异
高强度钢板 -不同地区含义的差异
国内对汽车用高强度钢板倾向于分为两类:
普通高强度钢板抗拉强度或屈服强度相对较低,或采用传统工艺或传统工艺少许改进即能生产出来高强度钢板。如烘烤硬化钢板、含磷钢板、高强度IF钢板以及HSLA钢板等。
先进高强度钢板需要采用先进设备及工艺方法才能生产出来的钢板,如双相钢板(DP钢板)、复相钢板(CP钢板)、相变诱发塑性钢板(TRIP钢板)和马氏体钢板(M钢板或Mart钢板)等。
日本
将抗拉强度不低于340MPa的冷轧钢板和抗拉强度不低于490MPa的热轧钢板通称为高强度钢板(HSS)。
德国(BMW)
高强度钢板(HSS)屈服强度高于180MPa(包括180MPa),低于300MPa的钢板。
先进高强度钢板(AHSS)屈服强度高于300MPa(包括300MPa),低于600MPa的钢板。
超高强度钢板(UHSS)屈服强度高于600MPa(包括600MPa)的钢板。
ULSAB组织
ULSAB组织将高强度钢板分为两类:屈服强度为210~550MPa的钢板定义为高强度钢板(HSS);屈服强度大于550MPa的钢板定义为超高强度钢板(UHSS)。
国际钢铁协会(IISI)
把高强度钢板从定性概念上定义为高强度钢板(HSS)和先进高强度钢板(AHSS)。