马钢转型发展5年足迹
党的十八大以来，在市场的洗礼和不断锤打下，在企业的持续创新、精细管理和奋力攻坚下，马钢历经千锤百炼，实现了浴火重生。5年来，马钢深化改革，转型升级取得新突破;大力提升产品竞争力和综合竞争力，多项产品具备行业领先优势;淘汰落后，优化工艺，绿色发展成绩获得广泛认可;创新技术和服务，高端产品抢占国内外高端市场，留下了敢于变革、勇于创新的发展足迹。
深化改革，推动企业生产经营实现新突破
面对国内经济下行压力增大和世界经济复苏缓慢的实际情况，马钢坚持问题导向，聚焦难点，全面深化改革，着力推进体制机制创新。自2013年以来，马钢先后推行全员岗位绩效考核、人力资源优化整合、劳务精简、全员竞聘上岗等改革措施，激发企业活力。为确保各项改革顺利推进，马钢深入开展“两学一做”到基层、“百人宣讲到基层，千堂党课进支部”“中层以上领导跟班蹲点”等活动，引导职工自觉增强“四个意识”，坚定做强做优做大马钢的信念。
随着改革的深入推进，马钢取得了生产经营、产品升级、多元增效等方面的新突破。今年上半年，马钢实现利润16.43亿元，同比增长262.98%。近3年来，马钢获冶金科学技术奖和安徽省科学技术奖20余项，获国家授权专利690项，冷轧带钢及钢带被评为“冶金行业品质卓越产品”，海上石油平台用H型钢获冶金产品实物质量认定“特优质量奖”，高寒地区结构用热轧H型钢获2017年中国钢铁工业协会、中国金属协会设立的冶金科学技术奖一等奖。同时，马钢还获得“清洁生产友好型企业”“全国实施卓越绩效模式先进企业”等称号。
补齐“短板”，促进企业长远健康发展
高炉炉况失常是马钢最典型的“短板”之一。曾几何时，市场上流传着一种“邪说”，即“只要市场行情好，马钢高炉就要倒”。当时，马钢每年因高炉炉况失常所造成的损失最少达上亿元。
为破解这一长期困扰马钢的难题，2014年5月份，马钢首创了高炉体检制度，在9座高炉全部采用顺行评价法。同时，马钢通过举办“点将论道”论坛，让高炉工长结合实际操作的经验和体会，向炼铁岗位传递“真经”。在技术先行、管理跟进、文化引领、责任落地的共同作用下，马钢高炉持续稳定顺行，目前已稳定顺行1000天以上。
非钢产业体量小、经营能力脆弱是马钢发展过程中的一个软肋。为扭转多元产业长期裹足不前的被动局面，2013年，马钢构建了“1+7”多元产业发展模式，即以钢铁主业为核心，以金融、矿业、物流、房地产、工程技术、节能、贸易板块为重心，支撑企业做大、做强、做优、做活;建立了相应的法人治理结构和市场化运营机制，破解企业体制机制不活、市场竞争意识不强、管理能力低下等难题。
2016年，马钢贸易物流板块实现营业收入38亿元、利润3800万元;物流板块完成股权整合，实现港口、仓储、运输、配送一体化运作，实现营业收入13亿元、利润4100万元;煤化工板块实现营业收入4.98亿元;新材料板块实现营业收入11.7亿元、利润2600万元;节能板块实现营业收入5.4亿元、利润4200万元;信息板块实现营业收入2.8亿元、利润2400万元。2016年，马钢实现利润12.29亿元，其中，多元板块营业收入、利润分别占到集团总额的28%、31%，有力地支撑了马钢钢铁主业发展。
“淘汰+优化”，建设“花园式工厂”
为还城市蓝天白云，2016年，马钢痛下决心，对马钢合肥公司炼铁、炼焦、烧结、炼钢等落后装备和机组实施永久性关停。
为进一步改善空气质量，全面净化周边环境，马钢以建立清洁绿色“花园式工厂”为目标，不断加强设备在线安全检测和环境综合整治。“十二五”期间，在整个钢铁行业生产经营和资金极其有限的情况下，马钢优先挤出环保建设所需资金，累计投资17.5亿元，有序、有力、有效安排好环境治理项目建设，完成了烟气脱硫脱硝、烧结脱硫、废水治理、锅炉电除尘等项目，形成了每年减排二氧化硫3万吨、脱硫8500吨、脱硝5600吨和处理烟气能力达7702立方米/小时、处理废水能力达285万吨/日的能力，并实现了“不向长江排放一滴污水”的目标。
今年6月份，马钢环保工作顺利通过了中央环保督查组的验收。
创新技术、服务，“抢滩”国内外高端市场
产品技术含量低、产品附加值低和高新产品比例低，严重制约了马钢的发展。
近年来，为快速提高高新产品开发比重，马钢选择比较成熟的产品工艺技术，进行了耐候H型钢、低噪音车轮、重载车轮、弹性车轮、高品质整体机车轮、时速250公里/小时和时速350公里/小时及用于轨道交通等领域的轮轴系列产品开发，取得了高端产品研发技术上的关键突破。目前，马钢H型钢以60%的比例占领了国内海上石油钻井平台市场;时速350公里的高速车轮于2016年获得国内首张CRCC(中铁检验认证中心)认证书，实现为中国标准动车组批量供货;家电板、电工钢凭借优越的性能，成为国内龙头家电企业和压缩机制造企业核心供应商;低噪音车轮以绝对优势“抢滩”国内大中城市地铁市场;高品质整体机车轮性能达到国内领先和国际先进水平，并荣获2016年度“中国钢铁工业产品开发市场开拓奖”。
与此同时，在研发和制造过程中，为帮助客户进一步降低使用成本、提高生产效率，马钢成立了10个APQP(产品质量先期策划)项目组和17个EVI(供应商先期介入)技术服务组，深入现场与客户进行面对面交流，并利用手机、微信、微博、QQ、邮件等方式，随时解答客户疑问、听取客户意见和建议，赢得了客户的一致好评。2016年，马钢汽车板行销全国26个省(市、自治区)、87家重点客户，年产销量突破200万吨，其中汽车面板产销量达到7.3万吨，分别比2013年增长89%、106%。
在满足和服务国内高端领域的基础上，马钢还着力推进国际化经营。近年来，马钢在海外设立了4家公司和1个事务所，遍布亚洲、欧洲、美洲等地区，主要经营业务除了包括销售各类钢铁产品外，还涉及各类机械设备、备品备件贸易，以及船舶租赁、金融等多个方面。马钢香港公司积极发展多边贸易，在发挥海外布局“桥头堡”作用的同时，积极做好金融风险防范工作，数次为马钢缓解了钢材出口融资还贷难的问题;马钢德国公司积极拓展各项业务，经营业务范围从成立初期的机器、工业成套设备、国内外钢铁产品经营，拓宽到技术服务、代理等，经营效益逐年增长;马钢韩国公司充分发挥马钢H型钢、无取向电工钢的品牌优势，强化市场营销，进一步稳固了马钢产品在韩国市场的地位。
此外，马钢海外布局还十分注重“引进来”。近年来，通过合资、分销、互派专业技术人员和收购等方式，马钢与法国瓦顿公司、埃斯科公司、德国巴登公司、韩国奥瑟亚公司、美国通用电气公司、全球四大铁矿石巨头(淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG)开展了文化交流、技术对接、项目引进和高速动车组车轮技术消化等活动，为马钢打造高端商务车零部件制造基地、扩大高速车轮国产化生产比例、进军海外能源化工领域、增强大功率机车轮海外市场竞争力创造了有利条件。